A gömbcsatlakozás használatával az erőátvitel a különböző tengelyekre valósul meg. Ha a jármű gömbcsuklója megsérül, a következő helyzetek fordulhatnak elő.
A gömbcsukló és a szeleptest közötti tömítő érintkezési felület mérete kicsi, és az egyes tömítőfelületek pontossága nagy.
A gömbcsuklónak sokféle elrendezési formája van, amelyek használata rugalmasabb, de általában két elrendezési formát használnak a tervezés során: az egyik két gömbcsukló elrendezése a vízszintes vagy függőleges Z-alakú csövön; a másik három gömbcsukló elrendezése a vízszintes L alakú csövön. Labdakiegészítő.
A gömbcsukló felszerelése előtt ellenőrizze annak modelljét, specifikációját és csővezeték konfigurációját, amelyeknek meg kell felelniük a tervezési követelményeknek.
A gömbcsukló nagy kompenzációs kapacitással, kis elfoglaltsággal, kis folyadékellenállással és gyönyörű megjelenéssel rendelkezik (nincs töltőfúvóka).
A gömbcsukló és a szeleptest közötti tömítés kemény tömítési szerkezetet vesz fel, amely alkalmas magas hőmérsékleti és nagynyomású körülményekhez. Mivel a szelepülés szénszál-erősítésű tömítőgyűrűből és tárcsarugóból áll, a gömbcsukló erősen alkalmazkodik a nyomás- és hőmérsékletváltozásokhoz, és nem okoz szivárgást a megjelölt nyomás- és hőmérséklet-tartományon belül.
